[스크랩] 2019년 국내 자동차 판매 통계

작년 2019년 국내 자동차 판매액은 59조원으로 전년 대비 2.9%만큼 상승했습니다. 수입차 점유율은 28%입니다.

전기차 판매는 5조 9천억으로 10대 중 1대 꼴입니다. 수입차는 그 중에 3분의 1이고요.

2020년 1월 22일 한국자동차산업협회가 발표한 '2019년 국내 자동차 내수 판매액 현황 분석' 보고서에 따르면 지난해 국내에서 판매된 자동차는 총 179만 5천 대로 전년보다 1.8% 줄었습니다.

판매 대수는 줄었지만, 판매액은 59조 230억원으로 전년인 2018년 57조 3.7천억 원 대비 2.9% 증가한 수치입니다. 

2019년 자동차 내수판매 금액(단위: 십억원, 천대, %)

구분	2018				2019				증감률
	금액	비중	대수	비중	금액	비중	대수	비중	금액	대수
국내	40,791	71.1%	1,535	84.0%	42,489	72.0%	1,520	84.7%	4.2	-0.9
수입차	16,579	28.9%	293	16.0%	16,534	28.0%	275	15.3%	-0.3	-6.0
총계	57,370	100.0%	1,827	100.0%	59,023	100.0%	1,795	100.0%	2.9	-1.8

보고서는 "국내 소비 수요의 고급화, 차별화가 확산하면서 국내 자동차 생산도 고부가가치 위주로 전환하고 있는 것으로 보인다"고 분석했습니다.

지난해 국내 자동차 평균 판매가격은 전년 (3천 140만 원)보다 4.7% 오른 3천 290만 원으로 조사됐습니다. 작년 소비자물가상승률은 0.4%였습니다.

국산차 판매는 152만 대로 전년보다 0.9% 감소했지만, 판매액은 42조 4.89천억원으로 4.2% 증가했습니다. 대당 평균 가격은 2.79천만원으로 5.2% 올랐습니다.

2019년 수입자동차 내수판매 금액(단위: 십억원, 천대, %) 

구분	2018				2019				증감률
	금액	비중	대수	비중	금액	비중	대수	비중	금액	대수
독일	10,058	60.7%	161.7	55.3%	10,391	62.8%	158.5	57.6%	3.3%	-2.0%
미국	1,951	11.8%	46.8	16.0%	1,936	11.7%	42.7	15.5%	-0.8%	-8.8%
일본	1,325	8.0%	30.0	10.3%	1,087	6.6%	23.4	8.5%	-18.0%	-22.0%
영국	1,375	8.3%	17.8	6.1%	999	6.0%	12.3	4.5%	-27.3%	-30.9%
스웨덴	942	5.7%	10.6	3.6%	966	5.8%	10.5	3.8%	2.5%	-0.9%
프랑스	413	2.5%	17.7	6.0%	417	2.5%	16.5	6.0%	1.0%	-6.8%
중국	56	0.3%	1.5	0.5%	139	0.8%	2.5	0.9%	148.2%	66.7%
기타	457	2.8%	6.5	2.2%	598	3.6%	8.7	3.2%	30.9%	33.8%
총계	16,577	100.0%	292.6	16.0%	16,534	100.0%	275.1	100.0%	-0.3	-6.0%

수입차는 판매가 27만 5천 대로 6.0% 줄었고, 판매액도 16조 5천 340억 원으로 0.3% 감소했습니다.

수입차는 판매 물량 기준으로는 전체에서 차지하는 비중이 15.3%였지만, 판매금액 기준으로는 28.0%입니다.

작년 수입차의 대당 평균가격은 6천만원으로 국산차의 2배가 넘었습니다. 수입차 대당 평균가는 전년 2018년 5천 660만 원과 비교해서 6.0% 상승했습니다.

수입차 판매를 국가별로 보면 시장점유율 1위는 판매액 10조 3,910억 원을 기록한 독일이었습니다. 독일은 수입차 판매액의 62.8%를 가져갔습니다.

독일은 국산차를 포함한 시장점유율에서도 17.6%를 차지했습니다. 독일차의 대당 평균 가격은 6.5천만 원을 넘어 고급차 시장 대부분을 장악하고 있는 것으로 분석됐습니다. 

2위는 미국으로 판매액이 1.9조 원으로 나타났습니다. 물량 기준으로는 8.8% 감소했으나, 금액 기준으로는 0.8% 감소에 그쳤습니다.

미국차의 대당 평균 가격은 전년보다 8.8% 오른 4.5천만 원으로 나타났습니다. 이는 대형 스포츠유틸리티(SUV) 판매 확대 등에 따른 것입니다. 

일본은 판매액이 약 1조 870억 원으로 불매 운동 여파에 전년대비 18% 감소했습니다. 대당 평균 가격은 4천 600만 원으로 5.1% 상승했습니다.

이어 영국 9천 990억 원, 스웨덴 9천 660억 원, 프랑스 4천 170억 원, 중국 1천 390억 원 등 순이었습니다. 

7위 중국은 전년 560억 원과 비교하면 판매액이 147.7%나 증가해서 가파른 성장세를 보였습니다. 볼보의 대형 세단과 중국 토종업체의 전기버스 판매 급증 영향으로 설명됩니다. 

2019년 전기동력차 내수판매 금액 (단위: 십억원, 천대, %) 

구분	2018				2019				증감률
	금액	비중	대수	비중	금액	비중	대수	비중	금액	대수
국내	2,952	62.9%	87.4	69.9%	3,888	67.2%	106.4	74.2%	31.7%	21.7%
수입차	1,740	37.1%	37.6	30.1%	1,902	32.8%	36.9	25.8%	9.3%	-1.9%
전기동력차 계 (전체시장 비중)	4,692	100.0%	125.0	6.8%	5,790	100.0%	143.3	8.0%	23.4%	14.6%

작년 내수 시장에서 전기동력차는 총 143만 3천대 팔려 전년보다 14.6% 증가했습니다. 판매액으로보면 5.7조 원으로 23.4% 늘었습니다.

전체 차량 중 전기동력차 비중은 9.8%였습니다. 전기동력차 판매액 중 32.8%는 수입차였습니다.

작년 내수 시장은 판매 정체를 보였지만, 수요의 고급화, 차별화 현상이 뚜렷하게 나타났습니다. 

 

원문 출처

www.mk.co.kr/news/business/view/2020/01/73505/

작년 국내 자동차 판매액 59조원, 2.9%↑…수입차 점유율 28%

데이터 (표) 구글시트 링크

docs.google.com/spreadsheets/d/1f34WB4SNU1aphN6MjBAXtSpF4mwH1zQZR8eqZk6P8LA/edit?usp=sharing

210122 자동차 판매 통계